Несмотря на то, что ВСУ уже используют тепловозы из-за частичного дефицита электроэнергии (который будет только нарастать зимой) вместо электровозов, это лишь незначительно затрудняет логистику, хоть и увеличивает логистическое плечо само по себе.
К примеру, до сих пор функционирует значительное количество локомотивных депо, где ремонтируются и обслуживаются тепловозы, таскающие на себе военную технику, личный состав туда-обратно,а также огромное количество грузов.
Координаты всех депо известны, поскольку стоят они ещё с советских времён. И если добавить к системным ударам по энергетике системные удары по локомотивным депо, то перебрасывать грузы для Киева станет в разы сложнее. Особенно сложной логистика может стать в зимнее время.
Некоторые из указанных на картинке локомотивных депо работают лишь частично (например, Херсонское), но остальная часть инфраструктуры железных дорог продолжает функционировать.
Свежие комментарии